個人の意見です
ホイールはグリップ ステア等を決める大事な要素ですが、車両やカスタムによって挙動は変化します。それをわかった上でご覧ください
安定したものからかなりクセのあるものまで多種多様
他と比べ多少値段が安い傾向にある
気のせいかも知れないが、全体的にSUV等の重い車を制御する力(主は重量制御性能と呼んでいます)が弱い感じがする
ラリーマスターはこの力が目に見えるほど弱い
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コスモ 8000$ ニュートラル
オンロード:グリップ普通 安定性普通 これと言って突出したものはないバランスタイプ 高速時に少しだけ滑る
雨天時:グリップが低下し滑りやすくなる
オフロード:特にグリップが低下する事もなく安定している
オススメ車両:大半の車両に合う
スーパーメッシュ 6000$ 弱アンダー
オンロード:コスモと似たような性能 コスモよりグリップが高く多少滑りにくい そのぶんアンダーになっているかもしれない
雨天時:少しのカーブだとグリップを保つが、滑りやすい 安定性はコスモよい低くなる
オフロード:バンプからオフロードに着地すると滑るらしい 安定しない
オススメ車両:大半の車両に合う オンロードでコスモよりグリップが欲しいときに
アウトサイダー 4990$ 低速時オーバー
オンロード:コスモのグリップを一段階下げてそのぶんオーバーになった感じ コスモより滑りやすい
雨天時:あまり滑らない 安定性は高い
オフロード:安定している バンプで跳ねてもあまり滑らない
オススメ車両:若干アンダーな車両に
ロータス 6300$
オンロード:グリップも良く安定性も高い それなりにいいホイール しかし雨に弱い
雨天時:高速安定性がなくなりグリップが著しく低下する ロスカスの周りを走るだけで二人跳ねた
オフロード:安定している バンプで跳ねてもあまり滑らない
ドリフトマイスター 4930$ オーバー
オンロード:オーバー傾向で曲がりやすく、さらにグリップも高い貴重なホイール
グリップが高いのでドリフトには向いていない
雨天時:グリップが低下し、スライド量が増え曲がれなくなるときがある
オフロード:オンロードと比べれば滑るが雨天時よりはマシ
オススメ車両:アンダー強めな車両に
スライサー 7850$
オンロード:少し滑る 立て直しは早いのでドリフト向きかも
しかしかなり滑る訳ではないのでドリフト向きの車でないといけない
雨天時:過重移動が上手ければドリフト、出来なければ大事故
オフロード:バンプで滑るが、別段滑ると言うわけでもない
エルクワトロ 13440$ アンダー
オンロード:アンダー傾向で普段のグリップは高い しかしバンプに弱いらしく跳ねると滑る
雨天時:グリップ力は健在 ただ、無理に曲がろうとすると滑る
オフロード:グリップはいいがやはりバンプに弱い
ダブド 17000$ アンダー
オンロード:エルクワトロに似ている エルクワトロより少しグリップが高いがやはりバンプに弱い グリップ力はチューニングホイールNo1かもしれないがアンダーがかなり強い
雨天時:全く滑らない 雨でもグリップはかなりのもの しかしアンダーが強い
オフロード:滑らない バンプ耐性を持ったエル・クワトロのような感じ
オススメ車両:グリップが低い車両に
ファイブスター 6790$
オンロード:上記二つに良く似ている バンプの耐性が上記二つより低い
雨天時:ダブドより曲がるが滑る
オフロード:グリップが低下 バンプで滑る
スライドウェイズ 16480$ スライド
オンロード:グリップは高い 高速時に少し滑るがコントロールはしやすく初心者でなければ楽に扱える 高性能
雨天時:高速時にかなり滑るようになる 滑ると立て直しも難しい
オフロード:グリップはそれほど変わらない バンプで少し滑る
アベックス 8000$ オーバー
オンロード:かなりオーバーステア 内側に滑り出すほどオーバーステア ラピッドGTやラットローダーなら丁度いいかも
雨天時:晴天時は内側だったが、雨天時には外側に滑るようになる。過重移動ができれば晴天時より扱いやすいかもしれない
オフロード:安定しない バンプで跳ねると150度回転する
オススメ車両:アンダー強めな車両に
スタンドEG 5000$
オンロード:全体的に高性能 少し滑ることとバンプに少し弱いことを除けば扱いやすい
雨天時:高速時に少し滑る
オフロード:バンプで大きく跳ねると滑るが グリップは高く安定している
カウンターステア 6100＄ オーバー
オンロード:オーバーステアで内側に滑り出す スライドコントロールが出来れば急カーブでも曲がれるが出来なければスピンする
雨天時:グリップ低下 内側にさらに滑りやすくスライドコントロールも難しい 停止状態からアクセル全開でハンドルを切っても滑る
オフロード:高速時に跳ねるとかなり滑る
エンドーv.1 6230＄
オンロード:多少オーバー 一定まではハンドルが固いが越えると滑る バンプに少し弱い スライドコントロールはしやすい
雨天時:ハンドルの固さがなくなり滑りやすさが目立つようになる
オフロード:高速安定性がなくなり、スピードの出しすぎに注意 またバンプでも滑りやすくなっている
エンドーv2ディッシュ 4850＄ オーバー
オンロード:かなりの急カーブでも曲がれるがそのぶん滑る 使いこなせれば強力だが扱いは難しい またバンプでも滑りやすい
雨天時:低速ならいいが、高速時はハンドルが固くなりとても曲がれたもんじゃない
オフロード:安定性はv1より上 多少滑りにくくなっているが滑ったときの挙動は同じ
グラッぺZ 6350＄
オンロード:低速時には安定した走りができる 高速になると滑りやすくなる
セダン等にはいいかも
雨天時:カーブで激しく滑る 特に曲がる際に跳ねると大変なことになる
オフロード:グリップは上々だが、バンプで跳ねると異常に滑る
チョクドリ 7930＄
オンロード:コスモと似たような性能 ただし高速時に滑る
雨天時:カーブで滑る 立て直しも難しい
オフロード:大して滑らず、跳ねても滑らずなかなか扱いやすい
シケイン 4920＄
オンロード:カーブを曲がるときにアクセル踏み込みで強いアンダーステア アクセルオフでオーバーステアで滑る 立て直しは可能
雨天時:ハンドルが固い 跳ねると滑る
オフロード:グリップはなかなか しかしバンプで滑ってしまう
サイソク 5000＄
オンロード:それなりにいいグリップでそれなりに曲がる しかしバンプに弱く僅かな段差でも跳ねると滑る
雨天時:グリップ低下 横へのスライドが増える
オフロード:若干アンダー? 跳ねなければグリップは普通で扱いやすい
ディッシュド・エイト 4920＄
オンロード:若干オーバー グリップはそこそこで急カーブやバンプ等で多少滑る
雨天時:グリップは低下するが、他と比べればマシ
オフロード:グリップは普通 ちょっとだけなら跳ねても建て直せる
フジワラ 4920＄
オンロード:高速時のグリップは悪くないが、低速時に滑るらしい
雨天時:カーブでアクセルオフだと滑るためスピードを落とさなければならない
オフロード:グリップは普通だが些細な段差で滑る
ゾクシャ 5000＄
オンロード:普段はグリップが高い しかしアクセルオフで滑り、バンプにも弱い
雨天時:滑りやすくなるが別段酷いと言うわけでもない
オフロード:アンダー傾向 バンプで滑るようだが、同じような跳ねかたでも小さく滑ったり、大きく滑ったりするがどのような条件で変わるのかわからない
バトルVIII 14100$
オンロード:車のステアをそのままにいいグリップであまり滑らない
バンプ等で多少滑るがコントロールはしやすい
雨天時:滑るがコントロールはしやすい
オフロード:グリップはあまり変わらない優秀な性能 オンロードと比べて若干バンプに弱い
オススメ車両:迷ったらとりあえずコレを付けるといい
ラリーマスター 16890$ アンダー
オンロード:グリップが高く滑らない ただしアンダーが強い バンプに弱いようで滑ると危険
雨天時:少し滑るが他と比べ明らかにグリップが高い
オフロード:グリップは安定している しかしバンプで少し滑る
オススメ車両:大半の車両に合う アンダー強めの車には向いてない
考察:グリップは良いが重量制御性能は高くない ボーラーやFQ2にhSUVホイールの方がいい
ホイールはグリップ ステア等を決める大事な要素ですが、車両やカスタムによって挙動は変化します。それをわかった上でご覧ください
チューニングホイール
他のホイールと違い一つ一つ性能が違う安定したものからかなりクセのあるものまで多種多様
他と比べ多少値段が安い傾向にある
気のせいかも知れないが、全体的にSUV等の重い車を制御する力(主は重量制御性能と呼んでいます)が弱い感じがする
ラリーマスターはこの力が目に見えるほど弱い
コスモ 8000$ ニュートラル
オンロード:グリップ普通 安定性普通 これと言って突出したものはないバランスタイプ 高速時に少しだけ滑る
雨天時:グリップが低下し滑りやすくなる
オフロード:特にグリップが低下する事もなく安定している
オススメ車両:大半の車両に合う
スーパーメッシュ 6000$ 弱アンダー
オンロード:コスモと似たような性能 コスモよりグリップが高く多少滑りにくい そのぶんアンダーになっているかもしれない
雨天時:少しのカーブだとグリップを保つが、滑りやすい 安定性はコスモよい低くなる
オフロード:バンプからオフロードに着地すると滑るらしい 安定しない
オススメ車両:大半の車両に合う オンロードでコスモよりグリップが欲しいときに
アウトサイダー 4990$ 低速時オーバー
オンロード:コスモのグリップを一段階下げてそのぶんオーバーになった感じ コスモより滑りやすい
雨天時:あまり滑らない 安定性は高い
オフロード:安定している バンプで跳ねてもあまり滑らない
オススメ車両:若干アンダーな車両に
ロータス 6300$
オンロード:グリップも良く安定性も高い それなりにいいホイール しかし雨に弱い
雨天時:高速安定性がなくなりグリップが著しく低下する ロスカスの周りを走るだけで二人跳ねた
オフロード:安定している バンプで跳ねてもあまり滑らない
ドリフトマイスター 4930$ オーバー
オンロード:オーバー傾向で曲がりやすく、さらにグリップも高い貴重なホイール
グリップが高いのでドリフトには向いていない
雨天時:グリップが低下し、スライド量が増え曲がれなくなるときがある
オフロード:オンロードと比べれば滑るが雨天時よりはマシ
オススメ車両:アンダー強めな車両に
スライサー 7850$
オンロード:少し滑る 立て直しは早いのでドリフト向きかも
しかしかなり滑る訳ではないのでドリフト向きの車でないといけない
雨天時:過重移動が上手ければドリフト、出来なければ大事故
オフロード:バンプで滑るが、別段滑ると言うわけでもない
エルクワトロ 13440$ アンダー
オンロード:アンダー傾向で普段のグリップは高い しかしバンプに弱いらしく跳ねると滑る
雨天時:グリップ力は健在 ただ、無理に曲がろうとすると滑る
オフロード:グリップはいいがやはりバンプに弱い
ダブド 17000$ アンダー
オンロード:エルクワトロに似ている エルクワトロより少しグリップが高いがやはりバンプに弱い グリップ力はチューニングホイールNo1かもしれないがアンダーがかなり強い
雨天時:全く滑らない 雨でもグリップはかなりのもの しかしアンダーが強い
オフロード:滑らない バンプ耐性を持ったエル・クワトロのような感じ
オススメ車両:グリップが低い車両に
ファイブスター 6790$
オンロード:上記二つに良く似ている バンプの耐性が上記二つより低い
雨天時:ダブドより曲がるが滑る
オフロード:グリップが低下 バンプで滑る
スライドウェイズ 16480$ スライド
オンロード:グリップは高い 高速時に少し滑るがコントロールはしやすく初心者でなければ楽に扱える 高性能
雨天時:高速時にかなり滑るようになる 滑ると立て直しも難しい
オフロード:グリップはそれほど変わらない バンプで少し滑る
アベックス 8000$ オーバー
オンロード:かなりオーバーステア 内側に滑り出すほどオーバーステア ラピッドGTやラットローダーなら丁度いいかも
雨天時:晴天時は内側だったが、雨天時には外側に滑るようになる。過重移動ができれば晴天時より扱いやすいかもしれない
オフロード:安定しない バンプで跳ねると150度回転する
オススメ車両:アンダー強めな車両に
スタンドEG 5000$
オンロード:全体的に高性能 少し滑ることとバンプに少し弱いことを除けば扱いやすい
雨天時:高速時に少し滑る
オフロード:バンプで大きく跳ねると滑るが グリップは高く安定している
カウンターステア 6100＄ オーバー
オンロード:オーバーステアで内側に滑り出す スライドコントロールが出来れば急カーブでも曲がれるが出来なければスピンする
雨天時:グリップ低下 内側にさらに滑りやすくスライドコントロールも難しい 停止状態からアクセル全開でハンドルを切っても滑る
オフロード:高速時に跳ねるとかなり滑る
エンドーv.1 6230＄
オンロード:多少オーバー 一定まではハンドルが固いが越えると滑る バンプに少し弱い スライドコントロールはしやすい
雨天時:ハンドルの固さがなくなり滑りやすさが目立つようになる
オフロード:高速安定性がなくなり、スピードの出しすぎに注意 またバンプでも滑りやすくなっている
エンドーv2ディッシュ 4850＄ オーバー
オンロード:かなりの急カーブでも曲がれるがそのぶん滑る 使いこなせれば強力だが扱いは難しい またバンプでも滑りやすい
雨天時:低速ならいいが、高速時はハンドルが固くなりとても曲がれたもんじゃない
オフロード:安定性はv1より上 多少滑りにくくなっているが滑ったときの挙動は同じ
グラッぺZ 6350＄
オンロード:低速時には安定した走りができる 高速になると滑りやすくなる
セダン等にはいいかも
雨天時:カーブで激しく滑る 特に曲がる際に跳ねると大変なことになる
オフロード:グリップは上々だが、バンプで跳ねると異常に滑る
チョクドリ 7930＄
オンロード:コスモと似たような性能 ただし高速時に滑る
雨天時:カーブで滑る 立て直しも難しい
オフロード:大して滑らず、跳ねても滑らずなかなか扱いやすい
シケイン 4920＄
オンロード:カーブを曲がるときにアクセル踏み込みで強いアンダーステア アクセルオフでオーバーステアで滑る 立て直しは可能
雨天時:ハンドルが固い 跳ねると滑る
オフロード:グリップはなかなか しかしバンプで滑ってしまう
サイソク 5000＄
オンロード:それなりにいいグリップでそれなりに曲がる しかしバンプに弱く僅かな段差でも跳ねると滑る
雨天時:グリップ低下 横へのスライドが増える
オフロード:若干アンダー? 跳ねなければグリップは普通で扱いやすい
ディッシュド・エイト 4920＄
オンロード:若干オーバー グリップはそこそこで急カーブやバンプ等で多少滑る
雨天時:グリップは低下するが、他と比べればマシ
オフロード:グリップは普通 ちょっとだけなら跳ねても建て直せる
フジワラ 4920＄
オンロード:高速時のグリップは悪くないが、低速時に滑るらしい
雨天時:カーブでアクセルオフだと滑るためスピードを落とさなければならない
オフロード:グリップは普通だが些細な段差で滑る
ゾクシャ 5000＄
オンロード:普段はグリップが高い しかしアクセルオフで滑り、バンプにも弱い
雨天時:滑りやすくなるが別段酷いと言うわけでもない
オフロード:アンダー傾向 バンプで滑るようだが、同じような跳ねかたでも小さく滑ったり、大きく滑ったりするがどのような条件で変わるのかわからない
バトルVIII 14100$
オンロード:車のステアをそのままにいいグリップであまり滑らない
バンプ等で多少滑るがコントロールはしやすい
雨天時:滑るがコントロールはしやすい
オフロード:グリップはあまり変わらない優秀な性能 オンロードと比べて若干バンプに弱い
オススメ車両:迷ったらとりあえずコレを付けるといい
ラリーマスター 16890$ アンダー
オンロード:グリップが高く滑らない ただしアンダーが強い バンプに弱いようで滑ると危険
雨天時:少し滑るが他と比べ明らかにグリップが高い
オフロード:グリップは安定している しかしバンプで少し滑る
オススメ車両:大半の車両に合う アンダー強めの車には向いてない
考察:グリップは良いが重量制御性能は高くない ボーラーやFQ2にhSUVホイールの方がいい