スポーツホイール
特徴・晴天が晴れ舞台 オンロードが最もグリップが高いが、晴れならオフロードでもグリップが失われない物も多い
・雨には弱くグリップもバンプ耐性も低下する
・マッスルカーホイールは何か１つ突出した性能をもつといった風潮があるが、スポーツホイールは全体的な性能が高い
全体的な性能は
オン☆☆☆☆
オフ☆☆☆
雨天☆
着地☆☆☆☆
重量?
スポーツカーやスーパーカー、インサージェントをオンロード向きにしたいときに有効(雨には弱い) コンパクトカーではグリップが上がるが持ち前の小回りの効きが失われてしまう
インフェルノ:5530$
晴天:標準より曲がるが若干後輪が滑る。
しかしグリップは平均的で標準と比べてバンプからの着地に耐性がある。
オフロード:目に見えるほどのグリップ低下はなく普通に走れる
雨天時:晴天と比べて滑りやすい エレジーの元々のグリップは悪い方ではないので、おそらく他の車でも滑る
ディープファイブ:8120$
晴天:グリップが高くよく曲がる優等生。バンプに少し弱い
オフロード:グリップが少し低下し内側に滑りやすくなる
雨天時:グリップなんてものはない 曲がれない&滑る
ロズスピード・Mr.V:8620$
晴天:グリップはそこそこ、曲がりやすいが内側に滑りやすくバンプからの着地も弱い。
オフロード :こっちの方がグリップが高いように感じる。オフロードでは安定した走り
雨天時:横に滑り、結果曲がりにくくなる 元々酷いバンプの耐性がさらに低下する
ダイヤモンドカット:8430$
晴天:グリップは良い、バンプの耐性はあるが、連続カーブに弱く少し滑る。
オフロード:グリップが向上したように思える。しかしバンプに弱いので走破性は良くない
雨天時:滑りはしないがハンドルが固くなる
クロノ:5980$
晴天:グリップはそこそこ、一定まではグリップするが越えると制御不能になる。曲がる前にスピードを落とせば曲がり易い。
オフロード:安定性が低い
雨天時:アクセルを踏もうが踏まないがカーブで滑る
フェローチRR:6000$
晴天:グリップは良好。全体的に性能がいいがバンプで跳ねると滑り出す
オフロード:安定性が少し低下する またバンプに弱いので走破性能は良くない
雨天時:あまり滑らない スポーツホイールのなかではかなり高い安定性
フィフティナイン:5240$
晴天:高性能 グリップ良好、滑らないバンプの耐性も比較的高い。しかし一度グリップを失うと事故が起こる
オフロード:他よりオフロードに弱いのか少し滑る
雨天時:滑りやすい上に制御不能で大事故 雨には向いていない
マーシー:5750$
晴天:高性能 グリップは比較的高い 多少滑る・・・がコントロールしやすく標準より曲がるため使いやすい
オフロード:少し滑るが立て直しやすく扱いやすい。ただ、少しのスリップで崖下に落ちるような道路には向いていない。
雨天時:滑るがコントロールしやすい
雨に弱いスポーツホイールのなかでは扱いやすい部類
シンセティックZ:9380$
晴天:一定まではグリップが高い・・・が一度スライドすると大惨事。車が進行方向と逆を向くほど酷い滑り。
オフロード:エレジーでは内側に切れ込みすぎてしまい、またバンプ
からの着地が酷く滑る。
雨天時:滑りは酷くないがハンドルが固くなる
オーガニック・タイプゼロ:8990$
晴天:高速安定性がない。一定速度までは性能が高いのだが高速時には滑り出す。セダン等には良いのかもしれない。
オフロード:対して挙動は変化しない
雨天時:ハンドルが固いがバンプで跳ねると一気に内側に滑る
エンドーv.1:5840$
晴天:高性能ではあるがそれを帳消しにするほどバンプに弱い
オーバーステア傾向
オフロード:性能は悪くないがやはりバンプ耐性が考え物
雨天時:バンプでなくても滑る コントロールは可能
GTワン:18690$
晴天:ドリフト向き?安定性はあるが若干後輪が滑りやすい
オフロード:やはり後輪が滑るためオフロードには向いていない
雨天時:やはり滑る
デューバー7:18440$
晴天:グリップは高いがバンプに弱く、跳ねるとかなり滑る。
低速ではオーバーステア、高速ではアンダーステアと高速になるにつれてハンドルが固くなる。
オフロード:オンロードと比べて滑る 安定性は低い
雨天時:少し滑る以外はオンロードと似たような性能
ウザール:9430$
晴天:バンプで跳ねるとよく滑る。安定性がなく横へのスライドが多い。滑りは他のホイールより安定はしているが、正直扱いにくい
オフロード:オンロードと似たような性能だが立て直しが難しくなっている
雨天時:後輪が滑りやすい スピードを落としても曲がりにくい
グラウンドライド:9210$
晴天:滑るがコントロールしやすく、扱うことができれば十分実用範囲内。他のホイールより軽い感じがする。
オフロード:バンプで滑るが、比較的安定している
雨天時:後輪が滑りやすい スピードを落とせば何とか曲がれる程度
Sレーサー:9570$
晴天:全体的に高性能。滑ると大惨事となる
オフロード:滑りにくく安定している
雨天時:滑りやすくはなるが 他のスポーツホイールと比べるとかなりマシなほう スピードを落とせば曲がれる
ベナム:16850$
晴天:スポーツホイールの中でも１、2を争うほどグリップが高い、しかし少しバンプに弱い。
オフロード:バンプに少し弱いがやはりグリップは高い
雨天時:他と比べれば滑りにくい バンプで跳ねるとよく滑る
コスモ:8000$
晴天:少し滑るだけでそれ以外は高性能。コントロールも容易で標準より曲がるため扱いやすい。
オフロード:バンプ耐性は普通 オンロードより少し滑りやすくなる
雨天時:後輪が若干滑りやすくなる バンプ耐性が著しく低下
ダッシュVIP:8850$
晴天:低速時や緩やかなカーブでは非常にグリップが高いが、急カーブに差し掛かると後輪が滑り出す。
オフロード:オンロードより少し滑り、バンプ耐性も少し低い
雨天時:滑りやすく、一度コントロールを失うと元の体制に戻すのが困難
アイスキッド:9850$
晴天:普段のグリップは高いのだが、バンプに弱いらしく高低差があるところだとかなり滑る。
オフロード:オンロードより滑りやすくなる、バンプ耐性がないためオフロード向きではない
雨天時:後輪が滑るがまだマシな方 バンプ耐性はオンロードと変わず滑る
ラウフェルド:20000$
晴天:かなり高性能 グリップ高い、安定性高い、値段のぶんいい働きをする。若干バンプに弱いようで些細な段差でも滑ることがある
オフロード:バンプ耐性もあり、比較的安定している オンロードより少し滑りやすくなる
雨天時:後輪が大きく滑るようになり、バンプ耐性も低く雨ではマトモに走れない
湾岸マスター:10000$
晴天:グリップ良好、安定性良好と高性能だがアクセルオフで後輪が滑り出すというクセがある
オフロード:走行性能は高い だがたまに激しい滑りを見せる
雨天時:マシな部類 あまりに滑る事もなく比較的コントロールしやすい
スーパーファイブ:19210$
晴天:全体的に高性能。低速時にはオーバー傾向、一定速度を越えるとハンドルが固くなっていく 限界挙動に達しやすく内側に滑る場合がある
オフロード:オンロードと比べて滑る 立て直しも難しくなっている
雨天時:後輪が大きく滑る バンプ耐性も著しく低下
エンドーv2:17600$
晴天:オーバー傾向(特に低速時)。グリップは悪くはないスピードを出しすぎると滑る また、アクセルオフやバンプでも滑りやすく もともとグリップが高い車が好ましい
オフロード:走行性能は悪くないが段差に引っ掛かると回転する
雨天時:若干後輪が滑る バンプ耐性が恐ろしいほど低い
スプリット・シックス:19850$
晴天:値段の割には滑る。通常アンダー傾向だが滑るお陰で急カーブを曲がれたりもする。コントロールはしやすい
オフロード:オンロードと似たような性能 バンプ耐性は普通 もとから少し滑るのでアラモ海等を走る時は注意
雨天時:エンドーv2と同じような感じ エンドーv2と比べバンプ耐性は上
後輪が滑りやすい